Você sabe qual a frequência certa para calibrar os pneus? A calibragem de pneus é um procedimento obrigatório para evitar desgastes desnecessários no automóvel e economia de combustível, inclusive. 

Porém, é necessário entender que cada tipo de pneu possui uma calibragem específica e que algumas outras variáveis, como o peso do veículo, devem ser levadas em consideração na hora de calibrar os pneus.

Assim, se você tem dúvida sobre a pressão correta para usar no seu carro, a frequência certa para calibrar os pneus, se na estrada, na cidade, com e sem peso, fizemos este artigo com alguns esclarecimentos com o que você precisa de mais importante sobre calibragem de pneus.

Qual a frequência certa para calibrar pneus?

Me diz aí, com qual frequência você calibra os pneus do seu carro? Essa, talvez, seja a maior dúvida entre os motoristas.  Muitos não possuem uma frequência e deixam para calibrar os pneus somente quando se lembram que precisam fazer ou sentem o “pneu baixo”.

Para você não fazer parte deste grupo de motoristas desavisados e deixar o seu pneu com 22 libras, o ideal é que você realize a calibragem de pneus, preferencialmente, a cada 15 dias.

Em algumas situações específicas este prazo se altera:

– A cada 30 dias para veículos que rodam pouco;

– A cada 500 km para aqueles que, ao contrário, rodam muito;

Outro fato importante a se dizer é que a calibragem deve ser feita quando os pneus estiverem frios! Rode, no máximo, por 3 km, de onde você está, para calibrar os pneus.

Como saber a pressão da calibragem?

Agora que você já sabe a frequência certa para calibrar os pneus, precisa saber também a “dose” correta. Saber qual a pressão utilizar é fundamental para manter o balanceamento correto, por exemplo.

A informação sobre a pressão a ser utilizada é facilmente encontrada no manual do proprietário do seu veículo, no adesivo interno da tampa de combustível, ou ainda na porta do condutor, do lado interno.

A pressão correta varia também de acordo com o peso do veículo, por isso confira os valores para o automóvel vazio ou cheio.

Como executar o procedimento de calibrar pneus

O procedimento para calibrar pneus é bastante simples.

Basta ir até um posto de gasolina (lembrando que os pneus precisam estar frios, então vá a um posto o mais próximo possível), colocar a pressão indicada para o seu veículo no calibrador, colocar mangueira no “bico” de ar do pneu e esperar o sinal sonoro, indicando que o pneu já está com a pressão correta.

Repita o procedimento nos demais pneus e não se esqueça de tampar o ‘bico’ novamente com a tampinha, evitando o desgaste mais rápido da calibragem que você fez.

Diferença de calibragem entre os pneus

O que pode haver ainda é uma diferença  na calibragem entre os pneus. Em muitos casos, há indicação de pressões diferentes para os pneus traseiros, que podem receber maior pressão em relação aos dianteiros.

E isso varia também de acordo com o peso que pode ser transportado. Em geral, costuma-se levar em consideração colocar 3 libras a mais nos pneus traseiros, mas você pode e deve conferir a informação adequada para o seu modelo de carro.

Danos ocorridos pela falta ou má calibragem

Deixar de calibrar o pneu pode causar danos aos veículos. Dentre eles:

• perda de aderência;
• risco de detalonamento (quando o pneu desencaixa da roda);
• deterioração da estrutura interna do pneu devido ao aquecimento extremo durante a rodagem;
• instabilidade;
• maior esforço do motor e, consequentemente, aumento do consumo de combustível, que pode chegar a 25%  mais de gasto (com esses valores atuais de combustível, não dá, né)
• emissão de maiores quantidades de CO2.

Você viu que, apesar de ser um procedimento simples, a calibragem de pneus é também bastante importante para a manutenção do conjunto do veículo. 

Portanto, não deixe de calibrar os seus pneus da forma correta e na frequência adequada. 

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